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Eurocargo - 2009

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  • 1.EUROCARGO: vAlORE Al lAvORO.
  • 2. INDICE INNOvATIvOp. 4 PRODUTTIvOp. 6 AFFIDABIlEp. 8Design esterno Stile e funzionalitàp. 11INCONFONDIBIlEp. 12La cabina Rivoluzione in cabina p. 14 Senza ostacolip. 15 Praticità e sicurezza p. 16 Ergonomia p. 17 Nuovi sedili e nuovi lettip. 19 Organizzazione dello spazio p. 20AllESTIMENTIp. 22TECNOlOGIAp. 28 Telai e sospensioni Il più leggero dei pesantip. 31vANTAGGIOSO p. 32 MotoriI minori consumi della categoria p. 34Primi con i motori E5. Già pronticon le varianti EEvp. 36Elasticità = Risparmio + Duratap. 37 CambiCambiare meglio per consumare meno p. 38 Assali, ponti e freni Completa affidabilità p. 40 la sicurezza al primo posto p. 41 La gamma 11.584 diversi tipi di veicolop. 42EUROCARGO 4X4 p. 44 4X4Design, funzionalità e prestazioni p. 46 Servizi al Cliente Origin 100% Iveco p. 48 Servizi p. 49 Servizi finanziari Un investimento che vale nel tempop. 50 Soluzioni su misura con Iveco Capital p. 51 I pesanti sono le ammiraglie delle autostrade. I leggeri sono i protagonisti in città. Eurocargo è dappertutto e va dappertutto.
  • 3. Eurocargo rivoluziona il suo segmento.Si presenta infatti in una nuova versione per offrire maggiori vantaggie migliori prestazioni.Per progettare il nuovo Eurocargo Iveco ha realizzato interventi tecniciabbinati a interventi di stile ispirati al nuovo family feeling Iveco.Il risultato è un mezzo bello e moderno, ideale per tutte le missionie per tutte le strade. INNOvATIvO A suo agio nelle vie più strette, idealeper lunghe percorrenze con carichi elevatie costi competitivi.
  • 4. Eurocargo offre una operatività senza sosta né problemi.Merito della robustezza della scocca, dell’affidabilità dei motori, dell’attentascelta dei componenti tecnologici come cambi, freni e sistemi elettronici,tutti garantiti da partner di eccellenza e da una attenzione alla qualità chenasce in progettazione, continua nello stabilimento e si conferma ognigiorno in tutte le situazioni più difficili. PRODUTTIvO Un veicolo che nasce per produrre reddito,essere affidabile e durare nel tempo.
  • 5. Eurocargo è facile da guidare:> nei centri urbani, perché la sua cabina, larga solo 2,10 metri, il suo angolodi sterzo di ben 52 gradi e il suo ridotto diametro di sterzata (poco piùdi 11 metri con passo 3105mm) lo rendono maneggevole;> sul misto e in autostrada, perché offre velocità commerciali elevateche derivano dalla potenza e dall’elasticità dei suoi motori. E’ stabilee sicuro anche in caso di manovre impreviste;> sui fondi stradali impegnativi o in climi estremi, perché si muove condisinvoltura grazie a una struttura estremamente robusta e a dotazionidi sicurezza ai vertici della categoria.Eurocargo è dunque il risultato di una progettazione strutturale robusta edi un’attenzione scrupolosa alle esigenze del cliente con le quali Iveco havoluto rispondere per migliorare tutti i sistemi e i componenti del veicolo. AFFIDABIlE In città, in autostrada, fuoristrada:il migliore per ogni percorso.
  • 6. DESIGN ESTERNO< La nuovacalandraE’ ispirata al familyfeeling Iveco.Il nuovo frontaleè caratterizzatoda una grigliaimponente e daun paraurti dinuovo design< L’accessoin cabinaè facilitato daigradini in resistentemateriale antiscivolo.Ad ogni aperturadi porta glispot direzionaliilluminano i gradinidi salita rendendol’accesso ancorapiù sicuro. Inoltre igradini integrati nelparaurti, sempre inmateriale antiscivolo,facilitano la puliziadel parabrezza< Vani STILE E FUNZIONALITà.portaoggetti Eurocargo è un mezzo solido, dinamico e moderno. e dai predellini antiscivolo, mentre i gradini anteriori suDisponibili su La nuova calandra frontale con la sua griglia imponente, paraurti facilitano la pulizia del parabrezza.entrambi i lati, presenta le scritte EUROCARGO e IVECO, tra le quali èEurocargo è campione di visibilità grazie alle dimensionisono accessibili disponibile un ampio spazio che consente al cliente di delle superfici vetrate a cui si aggiungono sei specchi: dueanche dall’interno e personalizzare il veicolo con il logo della sua azienda. retrovisori principali, due retrovisori grandangolari, uno dihanno una capacità Il paraurti in plastica è di nuovo design ed è disponibile inaccostamento lato marciapiede e uno frontale.totale di 260 litricolore nero standard o, a richiesta, in tinta cabina.Il nuovo design della cabina presenta anche vantaggi Per percorsi misti (stradale-cantiere) è sempre disponibilefunzionali: la nuova calandra, con le sue ampie griglie, migliora la versione paraurti in lamiera, in colore nero standard.il raffreddamento motore e la linea più aerodinamica Le fiancate sono state ridisegnate: entrambi i lati delleriduce rumorosità e consumi. La calandra e il paraurti< Sei specchiversioni a cabina lunga ospitano un vano portaoggettisono realizzati in polipropilene, stampati ad iniezione , conretrovisoria cui si può accedere dall’interno o dall’esterno tramitevantaggi di peso e di riciclabilità rispetto a quelli prodotti conA tutto vantaggiouno sportello ad apertura elettrica. I due box sono illuminati tecnologie tradizionali. I deflettori laterali anti imbrattamentodi una visibilitàe hanno una capacità totale di 260 litri.consentono di deviare il flusso dell’aria verso l’esterno e diottimale per ogniL’accesso in cabina è reso agevole dalle grandi maniglie avere porte e maniglie laterali sempre pulite.manovra 10www.iveco.it Collegatevi al link per averemaggiori informazioni 11
  • 7. Chi sale in cabina vuole essere al centro del suo mondo.Vuole avere tuttosotto controllo, ma vuole anche sentire che il veicolo è stato progettatoper lui e per le sue esigenze.La ricchezza della plancia, il nuovo volante regolabile sia angolarmente chein altezza, i comandi su devioguida e il modulo centrale ridisegnato, fannodi Eurocargo un veicolo prestigioso e con una spiccata personalità. INCONFONDIBIlE Coniugare ergonomia e produttività,razionalità e comfort per mettere semprel’uomo al centro.
  • 8. LA CABINA RIVOLUZIONE IN CAbINA.Una cabina SENZA OSTACOLI. < su misura La cabina è completamente rinnovata nel design e negliLa plancia, ergonomica e innovativa, permette al conducente Perché è pensata Guidare, qualunque siano le condizioni del tempo e della strada, allestimenti interni. I comandi sono chiari e intuitivi comedi avere tutto a portata di mano senza dover distogliereper rendere facile muoversi nel traffico urbano, posteggiare, caricare, scaricare: un lavoro quelli di una vettura, il comfort e i contenuti offerti sono al l’attenzione dalla guida. la guida e gradevole impegnativo che trova in Eurocargo la risposta giusta. livello dei migliori pesanti stradali.L’isolamento acustico la rende un ambiente di lavoro ideale.la vita a bordoLa compattezza delle dimensioni, la maneggevolezza, l’affidabilità, le dotazioni Progettata seguendo i suggerimenti e le richieste diL’impianto di climatizzazione e il riscaldatore programmabilee le soluzioni si adattano ad ogni impiego e aiutano a lavorare meglio. venditori e clienti, rivela l’impegno Iveco nel curarla inconsentono di avere, in poco tempo, la temperatura La nuova plancia compatta e uniforme e la riduzione degli ingombri ogni minimo dettaglio, nell’arricchirla di dotazioni, didesiderata e un’ottimale distribuzione dell’aria.del mobiletto e del tunnel motore consentono l’attraversamento della predisposizioni e di optional per farne la cabina La qualità delle finiture e dei materiali contribuisce a darecabina in modo agevole e senza ostacoli facendo di Eurocargo un veicolo su misura per ogni utilizzo.alla nuova cabina un aspetto di elegante funzionalità. particolarmente apprezzato per missioni urbane. 14 www.iveco.it Collegatevi al link per avere maggiori informazioni 15
  • 9. < La consollecentraleOspita unapulsantieramultifunzionepiù i comandi perla climatizzazione.Nella partesuperiore,se richiesto,viene alloggiatoil navigatoresatellitareNella plancia < vicino al quadro strumenti sonoPRATICITà E SICUREZZA.ERGONOMIA. presenti i comandiIn cabina tutti i pulsanti di uso più frequente sono stati raggruppati in posizioni di facile accesso.Il volante, dal design innovativo e dall’impugnatura ergonomica, è regolabile in altezza e inper le luciPer le versioni con cambio automatizzato il cambio marcia in modalità semiautomatica vieneinclinazione per permettere ad ogni conducente di impostare la propria posizione idealeretronebbia, pereffettuato tramite la leva devioguida su piantone sterzo che è a portata di mano dell’autista eddi guida. Inoltre, grazie al suo maggior diametro (470 mm), lo sforzo in sterzata richiestola luce in cabinaè azionabile senza staccare le mani dal volante.all’autista risulta notevolmente ridotto.e i tasti perLa leva del cambio manuale rimane posizionata sulla plancia a vantaggio dell’ergonomia e dellaI comandi su devioguida sono stati razionalizzati in due sole leve.la navigazionemaneggevolezza. I pannelli porta sono stati disegnati in modo da costituire dei comodi e funzionali bracciolidel menùPer migliorare al tempo stesso la produttività, l’affidabilità e la sicurezza, il controllo delle prese sui quali sono stati integrati i pulsanti degli alzacristalli e degli specchi retrovisori elettrici.di forza è ora gestito da una centralina elettronica, l’Expansion Module, e la loro attivazione Il quadro strumenti con display LCD permette la visualizzazione di tutte le informazioniavviene elettricamente tramite un pulsante in plancia.di viaggio e il monitoraggio costante del livello carburante, della pressione pneumatici, deiAmpia è la scelta tra le nuove prese di forza ad attivazione elettrica disponibili con diversiconsumi, dei piani di manutenzione, dei tempi di percorrenza, della velocità media, ecc.rapporti di trasmissione e massime coppie prelevabili anche fino a 1.000 Nm.Si può così avere in tempo reale un quadro completo e continuamente aggiornato delloPer maggiore praticità e protezione, Eurocargo adotta un’unica chiave di tipo desmodromicostato del veicolo, che permette una gestione eccellente ed una elevata sicurezza e consenteper l’accensione e per l’apertura delle porte e del serbatoio carburante. A richiesta,l’intervento immediato del conducente a fronte di eventuali anomalie.è disponibile la chiusura centralizzata con telecomando a distanza e l’immobilizer motore Il nuovo navigatore satellitare, disponibile come optional, si trova alloggiato sulla consolleincorporato nella chiave d’accensione.centrale della plancia, perfettamente visibile dall’autista, senza comprometterel’attenzione alla guida. 16 17
  • 10. > I sedili Regolabili ed ergonomici, sono rivestiti di tessuti altamente esistenti < La cabina E’ la più facile da attraversare della sua categoria NUOVI SEDILI E NUOVI LETTI. Su Eurocargo tutto è pensato per facilitare la guida e rendere posizionato più in alto rispetto al lettino standard, e in gradevole l’ambiente.questo caso troviamo un box termico coibentato o un In funzione delle esigenze del cliente, Eurocargo offrecapiente frigorifero. Nella zona letto è posta una lampada tre versioni di cabina diverse: la cabina corta MLC, direzionale orientabile e il “bed module”, per consentire la cabina lunga MLL e la cabina doppia MLD, garantendo all’autista di comandare comodamente dal letto una serie così la specificità per ogni destinazione d’uso prescelta. di funzioni come la luce interna, il riscaldamento, l’apertura La cabina corta, progettata per impieghi a corto e medio e chiusura delle porte, dei finestrini e della botola. raggio, è ideale per la distribuzione in città o quandoLa cabina doppia, disponibile nelle versioni da 8 a 14 t, serve il massimo spazio carrozzabile. Nella versione con può trasportare 6 persone oltre al conducente ed è l’ideale sedile passeggero doppio, lo schienale centrale può essere quando si rende necessario il trasporto di squadre di lavoro, completamente ribaltato e trasformarsi in un utile tavolino, ad esempio nel caso di cantieri edili. con posabicchieri e piccolo vano portaoggetti. Statici o con regolazione pneumatica e dotati di La cabina lunga è studiata per le grandi percorrenze che appoggiatesta e cinture di sicurezza integrati, vengono richiedono il pernottamento a bordo e offre uno o due lettiofferti i sedili rivestiti di nuovi materiali in cotone e progettati per garantire il massimo comfort. In alternativamicrofibra resistente. L’illuminazione interna è molto è anche disponibile un letto più comodo e spazioso,funzionale grazie ai due spot sul padiglione centrale. 18 www.iveco.it Collegatevi al link per avere maggiori informazioni 19
  • 11. < ComfortUna configurazioneinterna modularee flessibile persfruttare al megliolo spazio adisposizione> Vani e scompartiPerfetti per riporreoggetti e documentifanno dello spaziodi Eurocargoun ambiente dov’èpiacevole vivere elavorareORGANIZZAZIONE DELLO SPAZIO.Eurocargo offre un comfort da veicolo stradale e uno spazio ampio e organizzatodove tutto trova posto. Vani e scomparti, realizzati in materiali soft touch, sonoinfatti collocati in varie zone del veicolo comodamente raggiungibili. I pannelli portasono dotati di tasche dall’elevata capienza. A destra e a sinistra del piantone dellosterzo l’autista ha a disposizione due comodi vani ideali per piccoli oggetti da tenere aportata di mano. Nella mensola sopra il parabrezza si trovano scomparti estremamentefunzionali: quattro nella versione con tetto alto (due chiusi e due aperti) e due nellaversione con tetto basso (uno chiuso e uno aperto). Sul lato passeggero, infine, trovaposto un ulteriore vano portaoggetti per riporre carte e documenti.Nella zona lato autista, sulla traversa superiore, sono invece alloggiati la radio edil tachigrafo. 2021
  • 12. AllESTIMENTIIl punto di forza di un medio è la versatilità, edEurocargo è perfetto per ogni tipo di allestimento:dai cassoni ai centinati, dai furgoni isotermiciai ribaltabili trilaterali, dalle cisterne ai negozimobili, dalle sponde montacarichi agli allestimentiantincendio, dalle piccole betoniere alle spazzatrici. Il più flessibile e il piùspecialistico, il più maneggevolee il più professionale. 23
  • 13. www.iveco.it Collegatevi al link per averemaggiori informazioni
  • 14. Per garantire durata e integrità nel tempo, Eurocargo TECNOlOGIAadotta un telaio eccezionalmente robusto, in grado disopportare le sollecitazioni di un carico non bilanciatoo di un cambio improvviso di traiettoria.La struttura del telaio di Eurocargo, piana,completamente priva di ingombri superiori e conmolte forature predisposte sui longheroni, facilitanotevolmente l’installazione di allestimenti esovrastrutture di qualsiasi genere.Predisposizioni meccaniche ed elettriche per ilmontaggio di sponde caricatrici consentono tempi diallestimento più rapidi e garantiscono il mantenimentodell’integrità degli interni cabina. Eurocargo: progettato perridurre costi, tempi e problemidi allestimento. 29
  • 15. TELAI E SOSPENSIONI SOSPENSIONE PARABOlICA POSTERIOREUn telaio con qualità meccanicheanaloghe ai mezzi pesanti e una tarapiù leggera.IL PIù LEGGERO DEI PESANTI.Telaio>ECASCon longheroni SOSPENSIONE PNEUMATICA POSTERIORE A 2 SOFFIETTI - per le versioni da 6 a 14 tIl sistema La struttura a longheroni in acciaio altoresistenziale è realizzata nello stabilimento in acciaio ad altoElectronically di brescia con gli stessi materiali, gli stessi trattamenti e lo stesso processo di produzione indice diControlled Air dei telai Stralis. snervamento.Suspension regolaGià dal 1991, quando è stato lanciato, Eurocargo ha assunto il ruolo di punto di Robusto eelettronicamente riferimento per la resistenza e la versatilità del telaio. Il nuovo Eurocargo eredita queste resistentel’altezza del telaio caratteristiche e fa tesoro della struttura a longheroni paralleli in acciaio speciale che è anche in condizioni completamente priva di ingombri superiori e consente una carrozzabilità che va da 4.265di sovraccarico fino a 10.550 mm. La scocca in acciaio zincato ad alta flessibilità - resistente agli urti, all’usura meccanica e alla corrosione - fa della cabina Eurocargo non solo un componente strutturale di grande affidabilità, ma anche un ambiente sicuro e protetto per l’autista e per i passeggeri. Eurocargo è disponibile con sospensioni paraboliche, semi-ellittiche oppure pneumatiche (solo posteriori o integrali) con sistema elettronico ECAS per il mantenimento e la regolazione dell’altezza del telaio. L’ampia scelta di opzionali e predisposizioni consente di realizzare configurazioni “su misura” per ogni genere di mission, assicurando sicurezza e comfort in ogni condizione.SOSPENSIONE PNEUMATICA POSTERIORE A 4 SOFFIETTI - per le versioni da 15 a 18 t 30www.iveco.it Collegatevi al link per averemaggiori informazioni31
  • 16. Eurocargo si presenta interamente rinnovato per offrire ai clienti sempre maggiori vantaggi. Il nuovo Eurocargo riduce ancora i costi di gestione. Grazie alla tecnologia SCR, i suoi consumi raggiungono anche il 5% in meno rispetto ad un equivalente motore EGR. Una ulteriore riduzione di consumi viene dal cambio automatizzato, che garantisce, come il migliore degli autisti, il cambio marcia ottimale selezionando in ogni momento il rapporto di trasmissione più adatto alle condizioni di carico e velocità del veicolo e alla pendenza del fondo stradale. Gli intervalli di manutenzione sono i più lunghi della categoria: la sostituzione dell’olio motore è prevista ogni 80.000 km e la sostituzione dell’olio cambio addirittura ogni 300.000 km. vANTAGGIOSO Leader europeo di vendite, Eurocargo rivoluziona ancora una volta il suo segmento.
  • 17. MOTORI I MINORI CONSUMI DELLA CATEGORIA. L’aumento del costo del carburante è oggi la principale preoccupazio- ne di tutti gli operatori del mondo del trasporto. Grazie ai propulsori Tector, Eurocargo vanta i minori consumi della categoria nella maggior parte delle mission. Oltre a ridurre l’impatto ambientale, la tecnologia SCR adottata dai motori Tector contribuisce ad abbassare i costi di esercizio: a fronte di pesi contenuti, garantisce una minor frequenza di sostituzione olio e una maggiore affidabilità. Infatti, contrariamente all’EGR, non prevede il ricirco- lo dei gas combusti in camera e soprattutto vanta consumi ed emissioni di CO2 inferiori del 5%. 34
  • 18. MOTORIPRIMI CON I MOTORI E5. ELASTICITà =GIà PRONTI CON LE VARIANTI EEV.RISPARMIO + DURATA.I motori di Eurocargo sono disponibili in due versioni:Tector 4 (4 Il segreto sta nell’elasticità dei propulsoricilindri e 3.900 cc di cilindrata), con tre livelli di potenza da 140 a 180Eurocargo (sviluppati e prodotti da FiatCV, e Tector 6 (6 cilindri e 5.900 cc di cilindrata), con quattro livelli di Powertrain Technologies): i loro valori di coppia,potenza da 220 a 300 CV. elevati e costanti per un ampio regime di giri,Le coppie massime prelevabili partono da 460 Nm con motore garantiscono fluidità di marcia, minor numero di140 CV e raggiungono i 1050 Nm con il 300 CV. Sono propulsoricambi rapporto e quindi maggiore efficienza.“common rail” allo stato dell’arte, lanciati nel 2001 e completamenterinnovati nel 2006. Le loro eccellenti prestazioni vanno di pari passocon elevati standard di silenziosità ed ecologia: Eurocargo è stato ilprimo veicolo commerciale medio a rispettare la normativa EuroV e presto saranno anche disponibili motori Tector rispondenti allanormativa EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle), ancorapiù restrittiva rispetto all’Euro V e che Eurocargo riuscirà a soddisfarecon la sola tecnologia SCR, senza l’ausilio del filtro anti-particolato. TECTOR 4 Cil.TECTOR 4 Cil. TECTOR 6 Cil.TECTOR 6 Cil. 140 CV (103 kW) 160 CV (118 kW)220 CV (160 kW)250 CV (185 kW)[KW] 140650 [Nm][KW] 140650 [Nm][KW] 230 1100 [Nm] [KW] 230 1100 [Nm]130130 210 210 600 6001000 1000120120 160 CV190 190 250 CV900900110550 110 550 170 170 530 Nm850 Nm140 CV 220 CV100100800800 500 500 150 150 90 90 460 Nm130 680 Nm 700130 700 8045080 450 110600110 600 70 70 6040060 4009090500500 50 507070 350 350400400 40 405050 3030030 30030300 30 3001200 12001000 1400 16001800 2000 220024002600 2800300010001400 16001800 2000 220024002600 28003000 1200 1200100014001600180020002200 2400 26002800 3000 10001400 16001800 2000 220024002600 28003000 I MINORI CONSUMI DELLA CATEGORIA.[giri/min] [giri/min][giri/min][giri/min] L’aumento del costo del carburante è oggi la principale preoccupazio- TECTOR 4 Cil.TECTOR 4 Cil. TECTOR 6 Cil.TECTOR 6 Cil. ne di tutti gli operatori del mondo del trasporto. Grazie ai propulsori 180 CV (130 kW) 180 CV (134 kW)280 CV (205 kW)300 CV (220 kW) Tector, Eurocargo vanta i minori consumi della categoria nella maggior[KW] 140650 [Nm][KW] 140650 [Nm][KW] 230 1100 [Nm] [KW] 230 1100 [Nm]1050 Nm parte delle mission. 130180 CV130 180 CV 210 210300 CV 610 Nm280 CV 1000 1000 600 600 Oltre a ridurre l’impatto ambientale, la tecnologia SCR adottata dai 120120 190950 Nm 190 570 Nm 900900 motori Tector contribuisce ad abbassare i costi di esercizio: a fronte di110550 110 550 170 170 pesi contenuti, garantisce una minor frequenza di sostituzione olio e una100100800800 500 500 150 150 90 90 maggiore affidabilità. Infatti, contrariamente all’EGR, non prevede il ricirco- 130700130 700 8045080 450 lo dei gas combusti in camera e soprattutto vanta consumi ed emissioni di 110600110 600 70 70 CO2 inferiori del 5%. 6040060 4009090500500 50 507070 350 350400400 40 405050 3030030 30030300 30 3001200 1200 1200 12001000 1400 16001800 2000 220024002600 2800300010001400 16001800 2000 220024002600 28003000100014001600180020002200 2400 26002800 3000 10001400 16001800 2000 220024002600 28003000[giri/min] [giri/min][giri/min][giri/min]34 36 37
  • 19. CAMBI < Cambi manualiDi produzione ZF,più leggeri e conmigliori prestazioni,aumentano laportata utile delveicolo. Precisiinterventisui sincronizzatorigarantisconola facilità diinnesto in tutte leconfigurazioni dicambio (a 5, 6 e 9marce)< CambiautomatizzatiEurotronicDisponibili sututta la gamma, diproduzioneZF, dotati di unsoftware evolutoche ottimizza icambi marcia econsente unanotevole riduzionenei consumi CAMbIARE MEGLIO PER CONSUMARE MENO. Il cambio marcia può influire notevolmente sulle prestazioni e sui consumi del veicolo. Eurocargo risponde con l’uso di motori molto elastici, che riducono al minimo la necessità di cambiare rapporto e con una sempre più ampia offerta di cambi automatici e automatizzati.< Cambi automatici I nuovi cambi automatizzati Eurotronic ZF a 6 rapporti (con selezione della marcia tramite devioguida a lato del volante l’offerta dei cambi in modalità semiautomatica) sono una novità assoluta per Eurocargo, e sono disponibili su tutte le versioni 4x2 (da 6 a 18 t). automatici Allison, Consentono di ridurre in modo significativo i consumi e i costi di manutenzione: la gestione elettronica degli innesti seleziona ora disponibili su automaticamente il giusto rapporto al cambio, proteggendolo dai fuori giri e riducendo l’usura della frizione. tutti i modelli da 7,5 I cambi automatici Allison con convertitore di coppia sono ora disponibili anche sulla gamma da 7,5 a 12 t, coprendo quindia 18 t, completa la l’offerta su tutta la gamma 4x2. Offrono il massimo comfort in città, dove lo “stop & go” è la regola: se si pensa che in unagamma dei cambi. mission urbana si fanno circa 1.200 cambi al giorno, c’è un evidente risparmio di energia e stress per chi guida.Il convertitore di I cambi manuali ZF (a 5, 6 e 9 rapporti) sono più leggeri e hanno una nuova taratura della sincronizzazione - che garantisce coppia, integrato nel massima facilità di innesto delle marce, quindi maggiore durata dei componenti meccanici.cambio, garantisce Alla ricca scelta di cambi Eurocargo affianca la possibilità di adottare i rapporti al ponte più adatti alle varie mission: i rapporti un elevato comfort “lunghi” sono ottimali per percorrenze extraurbane a velocità elevata, i “corti” sono invece adatti quando viene privilegiata la di guida trazione - come nel caso dei compattatori o delle versioni “K” cava-cantiere. 38www.iveco.it Collegatevi al link per averemaggiori informazioni 39
  • 20. ASSALI - PONTI - FRENILA SICUREZZA AL PRIMO POSTO.Sicurezza per un veicolo commerciale significa molte cose: sicurezza per chi viaggia, per gliautomobilisti e per i pedoni intorno a lui, per il carico trasportato e per il valore dell’investimento.Su questo tema Iveco lavora a 360°: sulla sicurezza passiva, realizzando cabine che proteggono Impianto <efficacemente in caso di urto; sulla sicurezza attiva, dando al veicolo la migliore tenuta di strada e la frenante COMPLETA AFFIDAbILITà.Tutti gli Eurocargo 4x2migliore frenata della categoria; sulla sicurezza preventiva, offrendo all’autista un ambiente confortevole,che si traduce in minore fatica e minore stress. Un impianto frenante tecnologicamente avanzato significa sicurezza. hanno freni a discoL’AbS è di serie su tutti i modelli. Altri sistemi elettronici di sicurezza sono forniti su richiesta, come Tutta la gamma Eurocargo è dotata di un freno motore, standard asu entrambi gli assi,l’ASR (il sistema antislittamento, disponibile su tutta la gamma 4x2, che agevola lo spunto su fondi con partire dalle versioni da 180 cavalli. La modalità di intervento del frenoora con dischi escarsa aderenza e ottimizza la trazione con conseguente riduzione dell’usura dei pneumatici) e come motore (con rilascio del pedale dell’acceleratore o con pressione del pastiglie maggioratil’ESP (il controllo elettronico della stabilità, disponibile sulla gamma 12-18 t, che agisce frenando in pedale del freno) è selezionabile tramite la leva a destra del piantone sulla gamma da 6 a 10 t.modo selettivo sulle ruote per assicurare un più facile mantenimento della traiettoria ed evitare rischi dello sterzo. Le versioni da 6 a 10 t sono dotate di un sistema frenanteIl sistema frenante èdi ribaltamento). idraulico/pneumatico, mentre è completamente pneumatico per i modelli idropneumatico sulla da 11 a 18 t. gamma 6-10 t eSu Eurocargo sono inoltre installati avvisatori acustici che entrano in funzione se alla partenza le Inoltre per le versioni 6-10 t l’impianto frenante è stato rivisto nei suoi completamentecinture non sono allacciate o se all’apertura della porta il freno a mano non risulta inserito. componenti, con l’adozione di dischi di spessore e diametro maggioripneumatico sulla e con pastiglie dotate di rivestimenti più spessi per un incremento digamma 11-18 t. volume del 35%, garantendo così la più elevata sicurezza di guida e Dai 180cv in su, tutte riducendo i costi di manutenzione.le versioni hanno il freno motore standard40www.iveco.itCollegatevi al link per avere maggiori informazioni 41
  • 21. LA GAMMA11.584 DIVERSI TIPI DI VEICOLO.Non è un valore teorico. è il numero delle versioni che Eurocargo offre CABINA lUNGA, TETTO MEDIOeffettivamente ai suoi clienti, ordinabili combinando le varianti di gamma. > massa totale a terra da 6 a 18 t; > quattro tipologie di cabina (corta, lunga con tetto basso, lunga con tettoalto, doppia); > sospensioni paraboliche, paraboliche rinforzate, semiellittiche,pneumatiche solo posteriori o integrale; > passi da 3105 a 6570 mm;> trazione posteriore o integrale; > motori da 140 a 300 CV; > cambi manuali, automatizzati e automatici e un’ampia scelta di rapportial ponte. CABINA lUNGA, TETTO BASSO Grazie alla sua offerta modulare, Eurocargo è il mezzo ideale per qualsiasitipo di allestimento e utilizzo. Tutte le varianti proposte da Iveco sonorealizzate nello stabilimento di brescia, una ulteriore garanzia di qualitàdell’assemblaggio e di perfetta compatibilità dei componenti. CABINA CORTA CON 2 GRADINI DI SAlITA - per versioni da 12 a 18 t Regime Intervallo Motore Potenza maxdi potenza maxCoppia max di coppia max[kW][Cv] [g/min] [Nm] [g/min]Modelli TECTOR 4 - E14 103 140 27004601200 - 2100 Ml60E.. ÷ Ml75E.. TECTOR 4 - E16 118 160 27005301200 - 2100 Ml60E.. ÷ Ml80El.. TECTOR 4 - E18 130 177 27005701250 - 2100 Ml75E.. ÷ Ml100E.. TECTOR 4 - E18 134 182 27006101300 - 2100Ml110El.. ÷ Ml160E.. TECTOR 6 - E22 160 217 27006801200 - 2100 Ml80E.. ÷ Ml160E.. TECTOR 6 - E25 185 251 27008501250 - 2100Ml120E.. ÷ Ml180E.. TECTOR 6 - E28 205 279 25009501250 - 2100Ml120E.. ÷ Ml180E.. TECTOR 6 - E30 220 299 25001050 1250 - 1850Ml150E.. ÷ Ml180E..CABINA CORTA CON 1 GRADINO DI SAlITA - per versioni da 6 a 12 t 42 www.iveco.itCollegatevi al link per averemaggiori informazioni43
  • 22. Progettato per le missioni fuoristrada più impegnative, Eurocargo4x4 adotta soluzioni specifiche a protezione della struttura: l’altezzadel telaio, il paraurti in lamiera, i gradini di accesso retrattili, unaprotezione specifica per il radiatore, il paraincastro posterioreribaltabile e, a richiesta, le griglie metalliche per la protezione dei farilo caratterizzano rispetto alla versione 4x2.Il suo punto di forza è però, ancora una volta, la versatilità: le bassissimeemissioni dei motori e l’eccellente raggio di sterzo (da 40° a 48°a seconda dei pneumatici adottati) consentono un agevole utilizzoanche in ambito urbano. EUROCARGO 4 X4 Protagonista anche in fuoristrada:nuove versioni a trazione integrale peraffrontare anche i percorsi più impegnativi.
  • 23. 4X4DESIGN, FUNZIONALITà E PRESTAZIONI.L’Eurocargo 4x4 è un veicolo apprezzato non soltanto per le sue qualitàdi robustezza e affidabilità, ma soprattutto per le ottime caratteristichetecniche di superamento delle pendenze e degli ostacoli, di trazionee di maneggevolezza, anche nelle condizioni più impegnative.MASSIMA PENDENZA SUPERABIlELa nuova versione 4x4 di Eurocargo porta tutti i vantaggi di comforte funzionalità delle versioni 4x2 anche in missioni altamente specialistiche(come posa e manutenzione di linee elettriche, operazioni di sgomberodella neve, ecc).Rispetto alle due precedenti versioni da 10 t e da 14 t, la massatotale a terra è stata incrementata rispettivamente a 11,5 t ea 15 t, e alle varianti di passo da 3.240 mm, 3.690 mm, 3.915 mmsi è aggiunta la versione da 4.150 mm.Oltre alla cabina corta, è ora disponibile anche la cabina lunga a tetto basso. I nuovi cambi manuali ZF a sei marce (disponibili, a richiesta, anchecon presa di forza integrata) sono dotati del sistema di servoassistenza“servoshift” per garantire facilità di innesto anche nelle missionipiù impegnative.Eurocargo 4x4 adotta motori Tector 6 cilindri da 220 e 250 CV sullaversione 11,5 t e da 250 e 280 CV sulla versione 15 t. La trazione integrale permanente è resa possibile dal differenzialeANGOlO ANGOlO DI RAMPA ANGOlO lUCE lIBERA DA TERRAlongitudinale, che ha il compito di ripartire la coppia motrice su ponte DI USCITADI ATTACCOe su motoassale. Inoltre, l’autista ha la facoltà di selezionare un rapportodel ripartitore veloce o lento, a seconda delle condizioni di utilizzodel veicolo (on / off road). Tutti i differenziali (anteriore, centrale eposteriore) sono dotati di sistema di bloccaggio ad azionamentomanuale fornito di serie per garantire la trazione anche in condizioniparticolarmente difficili e di bassa aderenza. L’Eurocargo 4x4 è dotatodi ponte a doppia riduzione ed è disponibile nella versione con ruoteML110E22W / ML110E25WML150E25W / ML150E28Wgemellate e nella versione con ruote singole. La frenatura è garantitaModelloRuote gemellate Ruote singole Ruote gemellate Ruote singoleRuote singole 10R22,5 365/80R20 10R22,5 395/85R20 14R20da freni a tamburo simplex su ponte e duplex su motoassale mentrePasso [mm] 3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150sono disponibili sospensioni paraboliche o semiellittiche.Angolo di rampa [gradi] 21 1918 18 22 2019 19 21 1918 18 22 2221 21 23 2322 22 Angolo di uscita [gradi]15 1515 11 17 1717 12 16 1616 11 16 1616 12 17 1717 13Angolo di attacco [gradi] 28 29 28 31 32luce libera da terra321351337392428 Angolo di inclinazione laterale [gradi] 30 28 30 28 26Massima pendenza superabile ON ROAD41%38% 38% 33%31%Massima pendenza superabile OFF ROAD>100%>100% >100%>80% >74%Profondità di guado fino a [mm] 473501489542578 46www.iveco.it Collegatevi al link per averemaggiori informazioni 47
  • 24. SERVIZI AL CLIENTESERvIZI.Ricambi Originali. I ricambi originali Iveco garantiscono Tecnici specializzati. Nessuno conosce il vostro Eurocargoun mantenimento delle prestazioni e del valore del vostro più a fondo di chi l’ha costruito. Per questo Iveco organizzaEurocargo nel tempo. Scegliere i ricambi originali Iveco vuol costantemente corsi di formazione ed aggiornamento per idire affidarsi alla qualità del costruttore, alla professionalità propri tecnici. Per garantirvi sempre la massima efficienza edi operatori esperti che conoscono il mezzo nei particolari,capacità nella risoluzione dei problemi grazie anche all’utilizzoper avere un veicolo sempre efficiente. di sistemi diagnostici all’avanguardia e alla qualità del servizio.I punti d’assistenza presenti in Europa vi offriranno poi laIl tutto con l’obiettivo di ridurre al minimo il fermo macchina.possibilità di essere sempre seguiti nei vostri spostamenti Perché le necessità dei clienti sono sempre al primo posto.mentre, grazie ad una rete di distribuzione pronta edefficiente, nel 99% dei casi, qualsiasi ricambio vi verrà Iveco Shop. Design, innovazione tecnologica e prestazioniconsegnato entro 24 ore.sono i valori guida di questi prodotti. Questa vasta gammaUn’ulteriore dimostrazione di serietà e affidabilità da parte di accessori offre soluzioni inedite volte a soddisfare,di un gruppo leader, che negli anni è riuscito a fare della contemporaneamente, esigenze pratiche ed estetiche,qualità e del servizio le sue carte vincenti. stilistiche e aerodinamiche. Una linea di articoli all’altezzadelle performance del veicolo sotto tutti i profili: prodottivolti a personalizzare con classe l’abitacolo del vostro veicoloe a renderlo uno spazio accogliente, valorizzarne gli esterni e,al contempo, garantire sicurezza di guida e comfort di viaggionel frenetico traffico urbano.Disponibile presso la rete Iveco una vasta gamma di cataloghidedicati all’offerta Iveco Shop. ORIGIN 100% IvECO: UNA PRESENZA COSTANTE E PROFESSIONAlE. Iveco vuole rappresentare una presenzasono gli unici in grado di preservare il valore del costante, professionale e piena di attenzioni aiveicolo. suoi clienti. Questo è il significato di “ORIGIN CustomerAssistance Non-Stop. la soluzione ai vostri problemi 100% IVECO”.100% CONTROLLO: tutti i prodotti e i Center Ivecocon una telefonata. In caso di necessità basta chiamare il servizi Iveco superano un rigoroso controllo dila risoluzioneCustomer Center Iveco dove un operatore, nella vostra100% SELEzIONE: l’eccellenza del processoqualità in ogni fase del processo. dei problemi inizia lingua, raccoglierà tutti i dati necessari ad attivare l’officinainizia fin dalle materie prime con cui vieneda una telefonata più vicina in tutta Europa. Il Customer Center inoltre sicostruito ogni prodotto Iveco, selezionate in100% ESPERIENzA: quella Iveco è una rete dioccuperà di seguire l’intervento fino all’avvenuta riparazionebase agli standard più severi. professionisti che garantisce il top dell’assistenza del veicolo. 24 ore su 24, 365 giorni l’anno. 100% AffIdAbILITà: Iveco lavora solo con fornitori che garantiscono alti livelli qualitativi e 100% SOddISfAzIONE CLIENTE: è un processi certificati. percorso di qualità che ha come solo obiettivo quello di soddisfare i clienti Iveco al 100%,100% SICUREzzA: certificati e garantiti, trasmettendo loro tutta la sicurezza e la serenitài RICAMbI ORIGINALI IVECO assicurano ilche meritano.mantenimento delle prestazioni nel tempo e 48www.iveco.itCollegatevi al link per avere maggiori informazioni49
  • 25. SERVIZI FINANZIARI SOlUZIONI SU MISURA CON IvECO CAPITAl. Eurocargo è un buon investimento e noi siamo pronti a finanziarlo.Leasing finanziario: Per trovare la soluzione d’acquisto migliore, Iveco mette a Il leasing finanziario consente alle imprese di utilizzare i veicoli disposizione dei suoi clienti una struttura di finanziamento dedicata.Iveco necessari alla loro attività, senza che questo investimento Iveco Capital è il frutto dell’unificazione a livello internazionale di gravi sul loro bilancio poiché la proprietà del mezzo rimaneUN INvESTIMENTO CHE vAlE NEl TEMPO.tutte le attività di servizio finanziario del mondo Iveco. La nuova della società finanziaria. Evidenti i vantaggi per le aziende, che organizzazione offre una gamma di prodotti finanziari completapossono così liberare SOLUZIONI SU MISURA CON IVECOUn buon investimento si vede subito, perché comincia a fruttare appena escee articolata, in grado di rispondere alle esigenze di aziende diCAPITAL, risorse finanziarie da dedicare al proprio core business.dalla rimessa. Eurocargo offre alte velocità commerciali e bassi consumi.ogni dimensione. I prodotti finanziari possono essere integrati daIl versamento può essere personalizzato in base alle singoleUn buon investimento si vede nel medio periodo, perché mantiene le sue un’ampia gamma di servizi assicurativi (RCA, Incendio & Furto,esigenze: la durata del leasing varia da 30 a 72 mesi e i canoni sonopromesse. Eurocargo ha gli intervalli di manutenzione più lunghi della categoria Kasko, Collisione, Patente Sicura, Credito Protetto) e relativi allafiscalmente deducibili. Particolarmente apprezzato è il Softleasing,e soprattutto un’affidabilità riconosciuta in ogni tipologia di impiego. manutenzione e alla riparazione del mezzo.una formula che facilita l’acquisto del veicolo con canoni inizialiUn buon investimento si vede nel lungo termine, perché dura e mantiene “soft” e una dilazione di lunga durata che permette di mantenere ille sue qualità. Nato da una progettazione robusta, ispirato dalla tecnologia finanziamento Rateale:versamento misurato fino al termine del rimborso.strutturale dei pesanti, Eurocargo è un veicolo di eccezionale longevità e è la soluzione ideale per chi desidera essere da subito proprietariocon un alto valore residuo.del veicolo e utilizzarlo per un lungo periodo di tempo.Leasing Operativo: Il finanziamento rateale può coprire fino al 100% del prezzo di Il leasing operativo è un prodotto completo. Consente al Cliente vendita del mezzo. La durata varia da 12 a 60 mesi, con versamentidi utilizzare il veicolo, definire da subito i propri impegni economico- che possono essere personalizzati per adeguarli alle realifinanziari e fissare il canone mensile in relazione alle effettive disponibilità ed esigenze del Cliente.necessità. Il tutto senza altri impegni al termine della locazione e La soluzione rateale offre anche vantaggi fiscali, in quanto glisenza intaccare la liquidità aziendale o le linee di credito bancarie, interessi del finanziamento sono fiscalmente deducibili.perché la proprietà del mezzo è della società finanziaria.50www.iveco.it Collegatevi al link per averemaggiori informazioni51
  • 26. Questo catalogo non finisce qui, ma continua on line. Tutte le informazioni e gli approfondimenti che desiderate sul nuovo Eurocargo sono disponibili sulle pagine del sito internet di Iveco. Basta un clic. www.iveco.itPer chi è interessato a conoscere più da vicino tutto il mondo Iveco:www.iveco.com The All Blacks logo, the Silver Fern Device and All BlACKS® le informazioni e le immagini contenute in questo catalogo are registred trademarks of the NZRU. sono fornite a titolo informativo. Iveco si riserva il diritto di apportare in qualsiasi momento e senza preavviso modifiche utili per qualsiasi esigenza di carattere costruttivo e commerciale.
  • 27. Iveco S.p.A. via Puglia, 35 10156 Torino - Italia www.iveco.comPublicazione M082908 - Febbraio 2009
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